在中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)集團(tuán)的展廳里,靜靜地陳列著三把看似普通的座椅。它們并非昂貴的真皮沙發(fā),卻承載著中國航空工業(yè)一段不平凡的改革征程,是集團(tuán)以深化改革驅(qū)動(dòng)技術(shù)開發(fā)、實(shí)現(xiàn)自主創(chuàng)新的無聲見證。這三把座椅,分別代表了“引進(jìn)消化”、“協(xié)同攻堅(jiān)”與“自主引領(lǐng)”三個(gè)關(guān)鍵發(fā)展階段,串聯(lián)起一部以改革賦能新發(fā)展的生動(dòng)史詩。
第一把座椅,是“引進(jìn)消化”時(shí)期的“學(xué)生椅”。它樸素、務(wù)實(shí),源自早期與國際先進(jìn)企業(yè)合作時(shí)的學(xué)習(xí)場(chǎng)景。在那個(gè)階段,中國航發(fā)人深知差距,以開放謙遜的姿態(tài)坐在這把椅子上,如饑似渴地學(xué)習(xí)、解析、吸收外來技術(shù)。簡單的模仿無法贏得天空的尊重。集團(tuán)深刻意識(shí)到,核心技術(shù)是要不來、買不來、討不來的。于是,一場(chǎng)以體制機(jī)制改革為先導(dǎo)的深刻變革悄然啟動(dòng)。改革科研管理體系,建立以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以項(xiàng)目為核心的研發(fā)模式;優(yōu)化資源配置,將有限資金向關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域傾斜。這把“學(xué)生椅”見證了從被動(dòng)接受到主動(dòng)求索的轉(zhuǎn)變,為后續(xù)的技術(shù)突圍奠定了制度基礎(chǔ)和能力儲(chǔ)備。
第二把座椅,是“協(xié)同攻堅(jiān)”時(shí)期的“攻堅(jiān)椅”。它更堅(jiān)固,常置于跨部門、跨單位的聯(lián)合攻關(guān)團(tuán)隊(duì)之中。隨著改革進(jìn)入深水區(qū),集團(tuán)著力打破內(nèi)部壁壘,構(gòu)建“小核心、大協(xié)作”的研發(fā)體系。這把椅子,坐過設(shè)計(jì)師、工程師、技術(shù)工人,也坐過來自高校、科研院所的合作伙伴。它見證了“產(chǎn)學(xué)研用”深度融合的生動(dòng)實(shí)踐。通過改革項(xiàng)目管理與激勵(lì)機(jī)制,集團(tuán)成功凝聚起分散的創(chuàng)新力量,圍繞關(guān)鍵技術(shù)瓶頸展開集團(tuán)式?jīng)_鋒。無數(shù)個(gè)日夜,團(tuán)隊(duì)成員在這把椅子前爭論、演算、試驗(yàn),將改革釋放的組織活力,轉(zhuǎn)化為攻克一個(gè)個(gè)技術(shù)難關(guān)的磅礴動(dòng)力。許多關(guān)鍵材料和工藝的突破,正是在這種協(xié)同攻堅(jiān)的氛圍中得以實(shí)現(xiàn)。
第三把座椅,是“自主引領(lǐng)”時(shí)期的“創(chuàng)新椅”。它設(shè)計(jì)更現(xiàn)代,置于自主開發(fā)的先進(jìn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)字仿真平臺(tái)前或總裝測(cè)試車間。此刻的中國航發(fā),已從追趕者逐步向并跑者、領(lǐng)跑者邁進(jìn)。這把椅子象征著自信與引領(lǐng)。深化改革聚焦于建立可持續(xù)的自主創(chuàng)新生態(tài):完善知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,激發(fā)科研人員原創(chuàng)熱情;設(shè)立風(fēng)險(xiǎn)投資基金,支持前沿技術(shù)和顛覆性創(chuàng)意;打造開放創(chuàng)新平臺(tái),融入全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。坐在這把椅子上,研發(fā)人員操控著自主可控的工業(yè)軟件,驗(yàn)證著完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的設(shè)計(jì)。新一代航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴,便是這把椅子最自豪的注解。它意味著,中國航空工業(yè)不僅掌握了自主開發(fā)的“技術(shù)之鑰”,更構(gòu)建了支撐持續(xù)創(chuàng)新的“制度之基”。
從“學(xué)生椅”到“攻堅(jiān)椅”,再到“創(chuàng)新椅”,座椅之變,折射出發(fā)展理念與路徑之變。中國航空工業(yè)集團(tuán)正是通過持之以恒、刀刃向內(nèi)的改革,不斷破除制約技術(shù)開發(fā)的體制機(jī)制障礙,釋放創(chuàng)新潛能,最終將技術(shù)發(fā)展的主動(dòng)權(quán)牢牢掌握在自己手中。這三把座椅,默默訴說著:改革,是比黃金更珍貴的賦能;而技術(shù)開發(fā)的每一次飛躍,都需要制度的深徹變革為其鋪就跑道。它們的旅程,遠(yuǎn)未結(jié)束,正伴隨著中國航空發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁心跳,向著更高、更遠(yuǎn)的深空,持續(xù)航行。